HCB7009C.T.P4S высокоточные угловые контактные шарикоподшипники размером 45*75*16 мм

HCB7009C.T.P4S 45*75*16mm высокоточные угловые контактные шарикоподшипники

Одностроковые подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактоммогут не только воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении, но и воспринимать только осевое усилие в одном направлении. Радиальные нагрузки создают осевые силы в этих подшипниках, которые необходимо уравновешивать противодействующими силами. Поэтому одностроковые подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, которые воспринимают осевое усилие в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом обычно используются парами, или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы сочетания подшипников приведены ниже:

?

1. MONTON?Шарикоподшипники сферического контакта углового типа?характеристики и свойства.

?

?

Точные шарикоподшипники сферического контакта углового типа MONTON для валов имеют четыре серии по размерам: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина серий 718, 719, 70 и 72 увеличиваются последовательно.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1. Серии размеров шарикоподшипников сферического контакта углового типа

MONTON?точные шарикоподшипники сферического контакта углового типа?с?углом контакта 15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников с угловым контактом,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси?и, тем?меньше?предельная скорость?подшипников.?Поэтому,?для?валы,?работающих с?высокой скоростью и небольшой осевой нагрузкой,?следует использовать шаровые подшипники с угловым контактом 15°?, тогда как для 25°?шаровые подшипники с угловым контактомдолжно быть использовано.?

МОНТОН?точные подшипники роликового контакта шарикового типас высокоскоростными подшипниками углового контакта (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными подшипниками роликового контакта шарикового типа, высокоскоростными герметизированными подшипниками углового контакта шарикового типа и высокоскоростными валышными подшипниками.

?

Внутренний обод, наружный обод и катящий элементкатящегося подшипника в нормальных условиях эксплуатации изготовлены из высокоуглеродистой хромистой стали для подшипников, но?стальные подшипники не могут удовлетворить требования?таких особых условий, как высокая скорость, износостойкость, низкий нагрев, длительный срок службы и высокая надежность и т.д.., тогдаSi3N4 керамика считается наилучшим материалом для роликовых подшипников, заменяющим сталь подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталью для подшипников

MONTON также предлагает широко используемые гибридные угловые шаровые опоры с контактным углом для шпинделей в высокоскоростных точных станках и других высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и внешние кольца изготовлены из высокое-качественные сталевые материалы для подшипников, в то время как катящий элемент изготовлен из Si3N4 керамики.

В сравнении с угловымиконтактными шарикоподшипниками, изготовленными из стали, гибридные угловыеконтактные шарикоподшипники с одинаковой конструкцией и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкая тепловыделение от трения и длительный срок службы и т.д.

MONTON?точныеhгибридные?подшипники?с керамическими шариками (HQ1) могут значительно повысить?скорость, жесткость, надежность и производительность?станков, а также значительно уменьшить тепловыделение от трения и увеличить срок службы основного механизма и т.д.